宝钢高强钢专用生产线投产以来，不断加快设备爬坡、产品开发试制及管理提升步伐，上月，该产线创效942万元，投产第五个月即实现盈利。同时，产品质量稳定，已成功应用于汽车外板、集装箱板等重要领域，得到用户认可。

　　高强钢专用生产线于今年3月点火成功并进入热负荷试车。该产线由宝钢自主集成建设，是我国首条专门用于生产高强钢的产线，产品最高强度级别为150千克，达到世界最高水平。同时，产线创造性地将连退与热镀锌工艺合二为一，采用独特冷却技术，在全世界绝无仅有。产线设计产能为20万吨，可生产的种类包括冷轧板、热镀锌板等强度级别从80千克到150千克的超高强钢产品，填补了我国在该领域的空白。

　　产线热负荷试车以来，宝钢股份冷轧厂在采取系列举措，对影响机组正常运行的问题建立快速处理通道，确保机组顺利运行的同时，与制造部、研究院、汽车板销售部相互配合，逐步将各类高强钢产品转移到该产线，发挥高强钢生产优势。热负荷试车2个月内，产线即成功试制出三条工艺路线、三种最高强度级别的超高强钢；投产3个多月后，平均每周都有新品诞生，相继试制成功17个牌号的新品种，涵盖了汽车用高强钢、超高强钢中的所有级别。