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全国的高铁轨道大部分来自攀钢

发布时间:2009-06-24 09:59 来源:中钢网 编辑:飞扬

       高速铁路建设升温,攀钢高速铁路钢轨利好消息不断。攀钢集团高层昨日透露,今年年初,攀钢钢钒自主开发的时速350公里高速铁路钢轨获得四川省高新技术创新产品证书后,有力提升了竞争力,攀钢高速钢轨今年有望突破100万吨订单。

       攀钢钢钒生产的时速350公里高速铁路钢轨从冶炼、轧制等各环节生产技术,均为自主开发。该产品与国外最先进的法国高速钢轨比较,在钢轨内部质量、断面尺寸、平直度等方面相当,居于世界先进水平。在国内,其各项技术指标居于国内领先,并全面应用于京津高铁、京沪高铁、武广线等时速350、250公里高速铁路建设。目前该产品已申请了10项专利。业内人士分析,在未来10-15年内,中国每年需要高速铁路钢轨近80万吨。攀钢集团副总兼董秘吉广林表示,今年集团的订单计划是95万吨,但目前来看,超过100万吨没有问题。