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武钢在全国布局7大港口年省运费数亿元

发布时间:2009-06-02 11:30 来源:中钢网 编辑:飞扬

         最近,武钢防城港钢铁基地项目专用码头初步设计方案敲定。昨日武钢证实,包括防城港码头,已在全国布局7大港口,武钢进出口货物畅达江海。

   以青山本部港口为依托,武钢已建、在建、筹建的港口,分布湖北鄂州、武汉阳逻、江苏太仓、浙江舟山及广西防城港等地,年吞吐能力超过亿吨。这些地块都是天然深水良港,颇具地理优势。

   据介绍,武钢7大港口建成后,除满足年产5000万吨钢的原燃料水运供应及钢材外发,每吨还可降低运输成本20元,按2008年进口矿石1845万吨计算,一年可为武钢节约3.7亿元。

   武钢冶炼八成矿石靠进口。前几年中国钢铁企业产能扩大,进口矿石激增,一些海港接卸和装载能力不够,武钢矿石供应时有“等米下锅”的烦恼,如海港码头矿石接卸能力不足,武钢还要支付滞期费,最高超过亿元。

   为摆脱困境,武钢加速在全国港口布局。2005年改造青山港口,满足武钢本部1800万吨钢材生产需要。2006年起向外扩张,出资数十亿元,先后与宁波港集团等企业合资,共建太仓港、舟山港等,在重要地点建起“武钢港口网”。