11月27日，《中国冶金报》获悉，京雄城际铁路各项施工建设已进入最后冲刺阶段，河北雄安站正在进行全面室内外装饰装修工作，预计在今年底前投用。至此，该公司累计为该项目直供含钒钢6201.438吨，全部用于雄安站站房和管廊建设。

　　据了解，雄安站位于河北省保定市雄县城区东北部，是京雄城际铁路规模最大的新建车站，总建筑面积为47.5万平方米，建设规模为13台23线，建筑总高度达47.5米，共5层。该站是全国首座大规模运用清水混凝土柱的铁路站房。

　　该公司通过先期了解该项目建设需求，充分发挥出河钢承钢国内领先的钒微合金化技术优势，以产品良好的强韧性、抗震性及低应变时效性和力学性能，在众多钢企中脱颖而出，成功中标该项目。自2019年1月份开始供货以来，该公司集结技术、营销、物流人才队伍，无缝对接建设方，以优质产品和服务满足了项目对钢筋构造的要求，以产品零疑异、零延误和高效的定制化服务赢得了建设方的认可。