河钢黄骅港码头7月份的吞吐量达175.16万吨，单月吞吐量创历史新高。

　　今年以来，受新冠疫情和外部经济环境影响，港口行业和航运市场受到较大冲击。河钢黄骅港码头拓宽经营思路，把握行业特点，利用区位优势，布局南北两线，形成特色市场。在寻找货源的同时，千方百计调整品种结构，提升小品种矿、热压铁块、球团等冶金原料吞吐量，大力提高集疏港铁运占比，在物流行业普遍受疫情影响情况下，生产经营逆势增长。

　　加大对供需两端客户市场调研开发，推进经营结构升级，外贸兰炭业务成为黄骅港地区唯一批量下水的出口货种；强化高端战略客户群的开发维护，开发战略客户，提升高附加值货种占比。

　　加强“差异化”经营和服务，结合内陆供需终端矿石需求，打造环渤海港口群最大的小品种矿现货市场；继续发展西非、南欧等铝矾土海外货源地直达河钢码头国际航线，巩固环渤海湾第二大铝矾土过港基地地位；抢抓煤炭南销市场机遇期，发展钟摆式铁路运输，推动高货值、绿色能源高端货种上量。

　　生产组织中提高集疏港计划管理的科学性和准确性，促进综合承载能力提升。优化库场使用，加快物料周转；强化集疏港环节过程管控，提升装卸车质量和效率。调整运输结构，发展海、铁、陆多式联运，打通港铁、海陆联运“最后一公里”，强化“公转铁”政策落实，发挥铁路互联互通优势，加大铁运集疏港比例，7月份完成火车集疏港创历史最好水平。

　　下一步，河钢黄骅港码头将充分利用河钢资源和区位特点，将港口物流、临港贸易、运输配送和船货代服务融为一体，实现物流总承包，在形成稳定客户市场的同时不断增加客户黏性，持续提升综合服务水平。