伴随着攀长特公司多批次交付的各种牌号LNG船及储罐用9Ni钢板镍基合金焊接材料用于科研试验和工业化应用，该公司产品序列里再添一明星产品，具备了与国外公司竞争的技术能力，大大提升了该公司在特钢领域的知名度。这也标志着我国建造LNG储罐用焊接材料完全依赖进口的局面将被打破。

　　按照国家能源署的规划，到“十三五”末期，天然气在一次能源消费中的占比达到10%以上。尽管建造LNG储罐/船用的9Ni钢已完全实现国产，但国内9Ni钢焊接材料的研发和工业化生产环节严重滞后，LNG储罐用焊接材料完全依赖进口。为打破这一局面，2015年12月，钢铁研究总院、中国寰球公司、鞍钢集团联合进行了《LNG用9Ni钢焊接材料及焊接技术国产化合作》项目开发。经过1年多的技术攻关，该材料研发成功。2017年4月，中钢协在广西桂林主持召开“LNG储罐用镍基合金焊材研制和应用”科技成果评价会议，与会专家一致认为该产品镍基焊接材料综合性能达到国际先进水平。之后，该产品被应用于江阴相关项目。

　　此外，2018年8月，在四川省国防科学技术工业办公室发布的2018年四川省军民融合产业发展专项资金支持第一批项目中，LNG船及储罐用9Ni钢板镍基合金焊接材料项目获得了100万元的政府支持。