今年以来，本钢集团北营公司瞄准生产各环节，通过强化生产组织调度，提高工序间管理水平，挖掘内部潜力，优化运行平衡，使厂内倒运费用管控工作取得成效。前4个月，公路运输量和铁路厂内倒运量分别比计划减少94.2万吨和12.2万吨,有效降低了生产成本。

　　北营公司以“挖潜降耗、降低成本”为经营方针，在保证各种物料供应及时和各项生产工序正常的基础上，继续深入强化厂内倒运管控力度。北营制造部科学合理组织生产，通过优化车辆配置、提高车辆作业率、整合料场等方式，减少不必要的倒运。围绕高炉日常保产的目标，及时调整各工序的生产节奏，减少十五号场地临时供料的汽车倒运量，前4个月减少倒运量12.3万吨。细化原料厂供料方案，对四五烧小物料采用火车倒运方式，前4个月减少公路运量23万吨。根据检修计划，做好月度物料计划平衡，有序规划好各场地物料合理储量，避免库存不均衡发生倒运。积极协调国贸公司稳定高炉水渣外发量，控制水渣合理仓存，减少水渣系统检修期间汽车运输量，前4个月共减少水渣倒运量1.6万吨。加强和细化钢轧系统的日计划管理，前4个月钢坯倒运量减少2.2万吨。在铁路运输方面，北营制造部通过与集团运管部协调，组织港口外矿粉均衡发车，提高烧结外矿粉直供量，每月降低厂内倒运量1万吨，对烧结所需周边矿粉采用汽车直供，每月又减少厂内倒运量2万吨。

　　精心组织生产，积极开展成本攻关，合理配置生产保岗车辆。北营公运公司采取一岗多点，针对铲车、挖掘机任务重，新的生产模式使新增保岗任务量骤增，他们将原来两个班运转，变为一岗多点，用提高车辆利用率和作业率的方法满足生产需求。每月按作业计划下达燃油计划，每日针对生产运输量分析燃油消耗情况，严格按照规定线路运行，严禁下线，控制油料消耗，用最少设备投入完成各项生产任务，尽可能减少厂内倒运费。北营铁运公司将各项指标落实到各作业区、班组，确保人人身上有指标。强化对生产调度系统的监督管理，密切与北营公司调度及各生产单位的沟通联系，及时掌握各类运输信息，根据各生产单位需求调整运输组织方案，严格执行作业标准，合理调配运输车辆，科学组织大宗原燃料进厂的配卸车工作，到达货物力争一次配到货场，减少重复倒运，收效显著。