杭钢非钢产业成绩喜人
发布时间:2016-02-01 09:03 来源:中钢网 编辑:蓝雨
2015年,杭钢搬迁的消息引人注目。其实,杭钢非钢产业同样引人注目。在这一年中,杭钢各非钢企业通过创新发展,实现了多元发展,成绩喜人。
冶金物资公司实现报表利润1.34亿元
2015年,杭钢所属的浙江省冶金物资公司面对钢铁、有色金属行业产能严重过剩、市场价格持续回落的经营压力,紧紧围绕“一根主线”“三个重点”“四个创新”“五个结合”着力,全年实现销售收入307.12亿元,报表利润1.34亿元,均超额完成目标任务,分别比计划多2.12亿元和4400万元。与上年相比,该公司在销售收入有所回落的情况下,利润增加2900万元。
“一根主线”,即资金—资源—渠道—效益。该公司十分重视资金杠杆的重要性,抓住当前上下游企业普遍资金短缺之机,充分发挥资金优势,上拓资源,下建终端,最终把落脚点放在效益上。经营中,该公司既注意因部门而异、分类指导,又注重多元并举。他们将资金优势、品牌优势转化为资源优势、渠道优势,筑牢贸易企业资源和终端这个基础。各部门围绕这一主线,深耕细作,以点扩面,有进有退,奋发有为。
突出“三个重点”,实施集中突破。一是突出贸融结合业务。针对上下游企业普遍资金紧张的情况,该公司大力开展货权可控、资金安全的贸融结合业务,较好地实现了以量托市的目标,并以此为基点向上下游延伸。二是做好重点工程钢材供应工作。针对重点工程对钢材需求量大、价格相对稳定、资金风险小的特点,该公司集中主要精力、物力、财力主攻省级、市级和国家级重点工程项目的钢材供应。2015年,他们先后在杭州市地铁、城建采购中心、浙江省交通工程、国家电网等项目上中标,总供应量达75万吨以上,较2014年同期增长226%。三是加强风险管控,谨慎操作。2015年,该公司狠抓经营风险防控工作,较好地处理了风险与经营、风险与发展的关系。他们坚持大宗业务集体研究决策,抓好合同、仓储、运输、库存、应收和预付款等经营风险各节点。尤其在钢材、有色金属长期处于跌势的大背景下,该公司较好地把牢库存关,并利用期货套保工具规避库存风险,全年套保钢材13.2万吨、有色金属2.3万吨,减亏1102万元。
坚持“四个创新”,努力适应经济新常态。2015年,该公司从思想观念、经营模式、经营业态、经营管理4个方面着力,推进创新。他们立足冶金材料贸易,在供大于求、价格持续下跌的形势下,着力在经营模式、经营业态、经营管理方面进行创新,尤其是把好进货关、库存关,以“短、平、快”的操作方式加速资金周转,减少敞口风险。他们改变传统的贸易方式,削减与钢厂的长协量,多采用以销定进、订单式销售、点对点直供、代理等经营模式。
实施“五个结合”,着力提高经营效益。该公司根据行业特点,从公司实际出发,经营上实施“常态贸易与机会贸易、现货与期货、贸易与金融、内贸与外贸、上家与下家”5个有机结合。2015年,该公司果断减少铁矿的自营量,转向钢材出口,全年出口钢材10万多吨,同比增长40%,创汇2000多万美元。他们还及时调整出口品种,由单一的钢材出口向有色金属等其他品种出口发展。在半山钢铁基地关停断供之际,该公司以经营杭钢带钢为主的带钢二部主动出击,在短短的几个月内,成为宁钢卷板销售的大客户,不仅保持了带钢经营的连续性,而且还扩大了经营规模。
新世纪再生资源公司创利1500万元
2015年,杭钢下属浙江新世纪再生资源开发有限公司面对钢材价格屡创新低,以及杭州半山钢铁基地各生产线陆续关停,对废钢经营造成了直接影响的不利条件下,落实各项经营举措,全年回收报废汽车3200辆,实现年销售收入19亿元,创利1500万元,企业发展势头强劲。
2015年,该公司强化了德清金属再生基地建设。德清100万吨金属再生项目(一期)废钢加工中心,是该公司在“十二五”期间建设的重点项目。该公司高起点进行规划、设计和建设,配置了500吨液压门式废钢剪等大型加工设备,使之具备了废钢加工、仓储功能;300吨自备码头的接卸能力达到工艺与设计要求,并与德清周边杭钢控股企业开展了钢坯水运物流业务。该公司还以德清工段为运营实体,以服务内部业务为主要方向,同时,承揽外部物流仓储业务,逐步启动基地(一期)试生产,并在2015年第4季度对德清工段实施经营性考核。在此期间,(一期)项目通过了环保验收、安全试生产备案,获得了QES(质量、环境职业安全健康管理体系)贯标体系认证,2015年11月份被列入工信部公示的第四批符合废钢铁加工行业准入条件的企业名单,且成为浙江省再生资源增值税退税企业,为进一步做实再生资源加工贸易创造了条件。
2015年,该公司积极承担起了报废汽车仓储的功能。随着杭州地区黄标车报废优惠贴补政策兑现期限接近,2015年下半年报废汽车回收量急剧增加,给半山基地报废汽车回收、拆解和仓储都带来极大压力。为了缓解压力,该公司实施报废汽车回收与拆解业务部分分离,启动向德清基地分流措施。通过内部模拟市场运作,半山基地报废汽车回收的压力得到了有效缓解。
该公司还紧紧抓住杭钢集团公司转型升级的大好发展机遇,完成了募投项目———德清100万吨金属再生项目(二期)5万辆报废汽车拆解项目的备案、土地购置、项目可研、规划与环评审批等项目建设前期工作,从而为公司持续发展打下了坚实的基础。
富春紫光公司超额完成污水处理新增指标
2015年,杭钢下属富春紫光公司全年接连中标10个水处理项目,签约规模累计超过80万吨,计划总投资额达26亿元,多项指标创历史纪录。
2015年以来,在浙江省“五水共治”深入推进的同时,国家开始积极推广政府与社会资本合作(PPP)模式,富春紫光公司把市场开拓的主要精力和目标放在浙江省内,有计划地走访各地市和重点区县政府有关部门,了解水处理项目的动态信息,为项目投标提供前沿信息和决策依据。
据了解,温州市中心片污水处理厂迁建工程BOT(建设-经营-转让)项目全覆盖半地下污水处理项目,日处理污水规模高达40万吨,吸引了国内众多大型知名水务公司参与竞标。富春紫光公司联合有着丰富工程施工经验的中铁四局集团有限公司和有着成熟工艺技术的广州市市政工程设计研究总院,通力合作制订投融资、勘察、设计、建设、运营和维护等一条龙的竞标方案,最终以综合排名第一的成绩力压群雄,成功中标。
据了解,富春紫光公司取得成功,是工艺路线和池体设计独特、地下和地上建设经验丰富等因素,使与竞争者形成明显的价格差。与此同时,富春紫光公司又投入了下一个项目的竞标中———浦江县4座污水处理厂PPP项目,日处理规模约14万吨,竞争也异常激烈。作战团队反复研究,进行了精准的经济测算和工艺方案优化,最终以微弱的分差优势夺得该项目25年特许经营权。
该公司还积极开拓浙江省外市场,先后在福建、江苏、安徽、甘肃等地赢得项目。随着一个个中标项目的谈判签约,该公司在建和筹建项目创历史新高,达到17个。根据计划,未来两年内,这些项目将陆续竣工并投入正式运营。