日前，在新钢第二炼铁厂原三车间外焦线，新钢建设公司克服秋老虎温度高、环境灰尘大等困难，把原外焦料仓仓面的格筛全部换成轨道铺设，为确保清车安全奠定了基础。

 

　　新钢第二炼铁厂原三车间外焦线是专为高炉供应外购焦的基地，而外焦1#皮带的15个料仓是确保高炉焦炭供给的主要设备之一。原来的外焦料仓仓面的格筛是由较薄扁钢制作，容易腐蚀变形，经常要进行修复且使用寿命不长，经过一段时间焦炭的磨损表面比较尖锐，而清车人员常因格筛打滑而把脚割破，这样给清车人员造成伤害。针对这一隐患，新钢建设公司炼铁检修车间于9月29日组织铁检作业线、供料作业线以及烧结检修车间近30名检修人员顶着烈日对长90米，宽3米，总面积达270平方米的格筛进行了整改。把原扁钢格筛用割刀一片片割下再用吊机吊出，全部拆除工作仅用了2小时。为了尽早完成任务，检修人员轮番上阵，仅用5个小时就把15个料仓的仓面全部用轨道铺设完毕，比原计划提前3小时完工。

 

　　这种用轨道制作的格筛不易腐蚀，不用经常贴补，有较长的使用寿命，大大减少了检修员工的工作负荷，同时因不易磨损，不会有尖锐的表面，不会造成清车人员的伤害，即解决了清车员工的安全隐患，又为确保安全生产奠定了基础。