8月6日，经过棒线型材厂、施工方3个多月的紧张施工，柳钢首个辊道直供式热送热装改造项目主体施工结束，进入坯料运输隧道点火硬化烘烤阶段，预计该项目于9月份投入运行。

 

　　据悉，该项目是柳钢首个自主规划设计的辊道直供式热送热装项目，全程长80多米，具有降低加热炉燃耗、减少钢坯氧化烧损和提高热装产量等多方面作用。目前，该项目已经建成一条14米长的坯料运输隧道和70米长的坯料运输通道，完成链式提升机、十字转盘等关键设备安装，进入运输隧道煤气烘烤硬化工作。项目投入运行后，转炉厂连铸坯不再需要汽车、行车转运，经运输辊道可直接送至棒线型材厂四车间加热炉，钢坯热装率可提升至75%以上，钢坯进炉温度大于750℃，将降低30%至45%的加热炉煤气消耗量。