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邯钢:建国际一流水平强企 当王牌精品创效先锋

发布时间:2009-12-18 13:54 来源:中钢网 编辑:海波

  作为河北钢铁航母先锋号--邯钢,在集团的正确领导下,以争当"先锋号"和"实现多盈利"为己任,依托装备技术优势,打造高端精品,与市场博弈、与挑战较量,在市场的"寒流"中"强健体魄"。历经了市场"酷寒"的全面体检,用一串串数据和实际行动交上一份满意答卷:

  ----邯钢西区建设、达产神速,2250热连轧等生产线创世界达产时间最短纪录,3个月实现自动化炼钢和负能炼钢达到国际先进水平,为河北省首家具备此技术的钢铁企业;40多个产品迅速占领市场,车轮钢占据山东市场1/3份额,并远销韩国、英国等国家。

  ----集团与邯郸市政府、省政府国资委签订推进邯钢工业区建设框架协议,为邯钢发展获得更加广阔空间,加快产业升级,延伸产业链条,建设国家级钢铁产业循环经济示范区、内陆型钢铁产业综合聚集区、企地共建示范区及节能减排先导区。

  ----今年1到11月份成本同比降低额达12.5亿元,累计实现利润5.3亿元。

  ----依托国家级技术中心,前11个月邯钢共研发9大系列50多个新产品投放市场,增创效益8764万元;LP钢板试轧成功,填补了国内空白,双高产品累计创效超过2亿元。

  西区:河北钢铁变强支点

  来到邯钢西区,优雅的厂房在四季常青的植物掩映下熠熠闪光,宽阔、清洁的大道让人感受到国际一流企业的撼人气魄,王义芳董事长也不无感慨道,邯钢西区环境和装备已经达到国内一流企业水准,要利用好先进的装备生产出高端精品。

  邯钢人没有辜负王义芳董事长的期望,河北省钢铁工业结构调整的标志性工程--总投资196亿元的邯钢西区工程,正在逐步成为河北钢铁集团、乃至全省钢铁产业结构调整的重要支点。

  时隔一年,邯钢西区创造出国内外冶金界一个个"神话",这片热土上诞生出8大系列、40多个高附加、高科技含量新产品,车轮钢占据山东市场三分之一份额,产品供不应求;国内一流、国际领先的设备完成了功能调试实现达产。

  邯钢西区利用干熄焦、余热、废气发电的总装机容量达27.6万千瓦,年发电量15.6亿千瓦时,可满足新区年用电量的66%。此外,二次能源全部综合利用,炼铁渣、钢渣、除尘灰、氧化铁皮、工业污水的回收率达到100%。厂区绿化面积50.8万平方米,种植乔木6万余棵;花灌木7万余株;模纹2万余平方米;可绿化率达到100%。

  在管理方面,邯钢西区信息化建设与投产同步,建成了自成体系的ERP系统,实现了对生产过程的精细化控制,从项目建设到项目投产,始终将精益化管理贯穿始终,这在国内钢铁企业中也不多见。自从邯钢西区开始筹备,邯钢派出了大批的专业技术骨干到欧洲先进企业学习,从整个装备的工艺操作到方方面的管理。在借鉴国内外先进企业的基础上,建立了具有邯钢特色的作业长制度,仅用4000余名员工达到500万吨钢的生产规模,在国内首屈一指。

  邯钢西区在短短不到一年的时间内,已经迅速发展成为我省乃至全国的高档板材产品研发和试制中心。

  降本:破除陈旧思想桎梏

  走近邯钢厂区,很远就可以看到蜿蜒前行的两条"蛟龙"横亘邯钢厂区。就是邯钢最大的物流优化项目--用于将东区球团等原料输送到西区的两条长分别为4.3和3.1公里的管状输送皮带。这两条皮带建成投运后,日输送球团、混匀料和南非块矿等含铁料近20000吨,日节约汽车倒运费用10余万元。

  为实现东西区生产互补和平衡,邯钢通过设备改造,东西区铁水实现了鱼雷罐相互倒运,进一步提升了两区生产平衡水平。努力提高热装热送率和热装热送温度,加强加热炉空燃比控制;三炼钢厂热送辊道即将建成,届时日热送大板坯将达1200吨,节省能源减少汽车倒运,此外线棒材和连铸连轧也加大坯料热装热送。开通第三工厂站产成品外发通道,提高产成品火车日外发量;建成并投运第三原料场翻车机,提高卸车能力,压缩卸车费用;制定按料种分批次进厂的卸车制度,加快卸车速度。据统计,仅物流优化可为邯钢年降低成本2.5亿元。

  今年前三季度,大中型钢铁企业实现利润同比下降77.65%,亏损企业亏损额同比增加了2.49倍。

  面对严峻的市场形势,邯钢于年初出台了全面挖潜增效措施,并结合市场形势和自身状况,及时调整经营策略,坚持"铁前系统挖潜、钢后品质增效"的经营方针,先后出台了"40项重点保证措施"、"21项主要技术经济指标对标攻关计划"和"14项工序制造成本对标攻关计划"等重点挖潜增效措施,囊括了各类产品产量、质量、原燃料成本等主要技术经济指标,以及工艺流程损耗等管理成本。与成本费用指标相配套,重新调整了部分技术经济和能源指标。强化40项重点保证措施落实,出台了9-12月份挖潜增效新措施。

  邯钢开始对原料、焦化、烧结、炼铁、炼钢、轧钢进行全工序优化,1到11月份成本同比降低额达12.5亿元。其中,优化球团原料结构,增加价格较低的进口精粉配比,成本降低28174万元;强化高炉操作,提高喷煤比,降低入炉焦比,降低入炉矿消耗,1-11月份无烟洗精煤比例62%,增加价格较低的贫瘦煤及烟煤比例,成本降低26148万元;优化钢铁料结构,适当增加成本较低的自产铁水比例,逐渐减少外购铁块废钢比例,成本降低47756万元;在保证炼钢品种质量的前提下,合理控制合金消耗在中下限,降低合金料消耗,成本降低13201万元;加强辅料和备件管理,严格领用制度,成本降低13400万元;加强含铁废物料的循环利用,增加烧结工序炼钢污泥配吃量,对炼钢含铁污泥、氧化铁皮及除尘灰等废物料,实施归口回收统一利用。

  此外,还通过提高产品成材率、降低金属料消耗、减少轧辊消耗、降低耐火材料消耗等,其中中板板二线成材率提高较为明显,由2008年的89.5%提高到91.1%,降低成本1.22亿元。加大转炉煤气回收和蒸汽燃气循环发电(CCPP)、高炉炉顶余压发电(TRT),热电厂发电超过12亿千瓦时,创效超过2亿元。

  与此同时,围绕全年任务目标,结合邯钢公司"先锋号"竞赛,开展了"党员先锋号"竞赛,工会开展了"炉(机)组、公辅先锋号"竞赛活动。

  研发:打造高端王牌精品

  11月底,邯钢公司与河北长城汽车股份有限公司签订了汽车板材试制认证协议,成为我省国有钢铁企业与民营制造企业首度"牵手"。

  为充分发挥邯钢板材生产线的装备优势,在今后几年内使高档次汽车板稳步占领市场,邯钢启动了"汽车用钢技术研发课题",制定了课题组实施方案,努力形成一批具有自主知识产权的核心技术,由"邯钢制造"转变为"邯钢创造"。

  邯钢汽车用钢的研发将全面提高邯钢技术、操作、管理档次。邯钢将针对汽车用钢,进行市场调研、推广及后期技术服务等工作,力争2015年实现邯钢汽车板产品生产系列化,将邯钢建成国内汽车板材主要基地之一。

  为了使新区冷轧顺利生产出汽车板和高档家电板,邯钢已经开始利用新区的板材在已经投产4年的邯钢冷轧厂进行试轧,为明年的生产积累大量的经验和宝贵的实验数据,同时加快轧制模型的完善。

  目前,邯钢已经具备生产除汽车面板以外的80%的汽车用钢的生产能力。邯钢汽车结构酸洗板已经打入国内外知名汽车制造企业,在业内树立了良好口碑。同期,邯钢还开始汽车车轮用钢等其它部分用钢的研发,也取得突破性进展。今年以来,邯钢先后成功研发出管线及石油套管钢、汽车大梁钢、车轮钢、低合金高强度钢、桥梁钢、保险柜用钢、轴管钢、船板钢等9个系列50多个新产品。

  邯钢西区车轮用钢大批量出口欧美、韩国、中东、南非、俄罗斯、日本等国家,成功进军国际汽车用钢市场。今年以来,邯钢新区先后开发出8大系列、40多个新品种,西区船板产品通过了中国和韩国船级认证,近期将获得美国、英国、法国、德国船级社认证。韩国化学测试研究用邯钢西区车轮用钢加工的"成品"经过测试,各项技术指标全部合格。

  同时,西区试制的X80管线钢以良好的综合性能,一次性通过中国石油天然气有限公司指定的权威认证机构--西安管材研究所性能评定,邯钢具备向大型管线工程提供高级别石油管线钢的供货资质,并实现了批量生产,填补了河北省空白。邯钢轧制出河北省首批汽车面板基板,碳含量接近世界最好水平,同时开发出汽车用超深冲镀锌板,为西区二期工程冷轧项目于明年6月份顺利产出产品提供了技术储备。

  此外,《邯钢CSP热轧酸洗深冲板SPHD研制开发》等9项科技成果通过了省级鉴定。《降低CSP连铸机漏钢率工艺技术研究与应用》成果具有国际领先水平、《CSP工作辊的应用研究》成果具有国际先进水平、《邯钢CSP热轧酸洗深冲板SPHD研制开发》等7项成果达到了国内领先水平,邯钢"一种CSP薄板坯生产线冷轧供料的工艺方法"发明专利获得中国专利优秀奖,这是公司专利项目首次获此殊荣。

  发展:人、钢铁、自然和谐共生

  原来是邯钢"污染大户"的三炼钢厂,在推行"6S精益管理工程"后,却实现了"化茧成蝶"的巨变,这是邯钢实现科学发展、实施"6S精益管理工程"的一个缩影。

  随着邯钢装备、产品升级步伐不断加快,邯钢以"争当河北钢铁航母先锋号"和"6S精益管理工程"为抓手,实现了厂区门禁数字化管理,装备工艺技术、厂区面貌都发生了巨变。王义芳董事长曾说,邯钢东区的装备也达到国内领先水平,也具备研发国内高端产品的条件。

  11月25日,邯钢又迎来了崭新的发展机遇和更广阔的平台,集团与邯郸市政府、省国资委在石家庄签署关于推进邯钢循环经济示范区建设的框架协议。

  根据协议,邯钢循环经济示范区将以邯钢现有产业和规模为基础,遵循循环经济理念,加快产业升级,延伸产业链条,建设"精品基地",融精品钢材、装备制造、综合物流、资源循环利用、生态环保为一体的国家级钢铁产业循环经济示范区、内陆型钢铁产业综合聚集区、企地共建示范区及节能减排先导区。

  今年,邯钢投资1.9亿元,建设了富裕煤气锅炉发电项目;投资422万元建设了CSP加热炉余热回收利用项目;投资1.4亿元建设了焦化一回收煤气脱硫项目;投资6600万元建设了三炼钢烟粉尘综合治理工程等项目。实施产业升级和结构调整的同时,加快淘汰落后工艺及装备。5月11日,邯钢一次拆除4座300立方级高炉,一次性淘汰落后炼铁产能170万吨,年节约标煤3万吨以上,烟粉尘及二氧化硫等污染物排放量大幅下降。

  1至11月份,邯钢吨钢综合能耗达到561.7kgce,二氧化硫、化学需氧量、吨钢排放量均达到了阶段指标控制要求;节约能源11.9万吨标煤。

  邯钢建设了一大批节能环保项目,先后建成了高炉顶压余压发电项目(TRT)、燃气蒸汽循环发电项目(CCPP)、干熄焦发电等发电设备16台套,总装机容量为48.8万千瓦;西区的热电厂和TRT发电,整个西区的装机容量达到了27.6万千瓦,自发电能占总用电量的66%;东区自发电达到40%,整个邯钢自发电能力超过50%。