武钢冷轧总厂二连退车间通过开展精益管理活动，使汽车外板表面质量比去年同期平均提高了1165％，并获得武钢股份公司优秀精益管理小组二等奖。

　　据了解，汽车外板是冷轧总厂的重点效益品种，由于其表面质量要求高、生产难度大一直是该厂技术攻关的重点项目之一。为了迅速提高冷轧汽车外板的表面质量，该厂二连退车间于今年3月份成立了以生产操作技术骨干为构架，以大学生为主体的精益管理小组，针对连退汽车外板生产中出现的主要问题展开攻关。_

　　为了找准影响产品质量稳定的关键问题，该小组从“人、机、料、法、环”五个方面进行分析问诊，找出问题结症，制订技术对策与医治措施。按照“P-D-c-A”展开过程控制，将技术对策与医治措施相对应地落实到相关环节，并进行跟踪、统计、小结，在前期问题得到逐步根治的同时，对新出现的问题再进行分析。

　　经过一段时间的认真分析，该小组发现二连退机组采用的生产工艺参数与冷轧生产实际存在不适应性。为此，根据生产原料的物理化学特性，修订和调整了工艺参数，大胆地提出超宽幅板IF钢低温退火工艺，并运用于生产实践，极大改善了宽幅板IF钢炉内瓢曲、划伤的生广及产品质量的难题，继而对汽车外板作业指导书进行了修订和完善，并加以固化，保证其适应性和针对性，使汽车外板表面质量合格率由3月份的80％稳定在6月份84％的水平上，与2008年同期相比，汽车外板平均合格率由7850％提升到9015％。