近日，酒钢自主研发推出的一种综合性能优异的弹簧钢——生产车辆用65Mn盘条，被重庆地区某电动车生产厂家“看中”，“晋升”为电动车制造用减震备件，标志着酒钢弹簧钢成功打入交通运输领域，线材产品转型、产品质量升级迈出坚实的一步。

　　基于先拉后卷的加工特性，相较于普通盘条，弹簧钢生产对冶炼钢水纯净度、盘条通条性能要求更高，许多线材生产企业不敢生产此类产品。

　　随着摩托车和电动车行业的迅速发展，弹簧钢市场需求量越来越大。据2019年数据显示，弹簧钢年需求量约20余万吨，市场缺口较大，而国内钢企更多是用高碳钢盘条代替，弹簧强度低、耐疲劳性能差，产品质量无法保证，高端弹簧产品的原料基本依靠进口。

　　近年来，为节省采购成本、提高产品质量，多家钢企纷纷尝试自主生产弹簧钢。酒钢也瞄准交通运输领域对这种材料的迫切需求，自2018年开始着手研究开发弹簧钢。

　　“经过设备改造后，宏兴股份公司炼轧厂的装备水平和轧制能力得以提升，可满足铁水脱硫、转炉冶炼、钢水精炼处理、连铸等生产要求，具备轧制和冷却等能力。”该厂技术质量科责任工程师金武俊说，除具备生产能力外，酒钢还具备该钢种硬度、抗拉强度等指标的检验能力，可实现生产+检验“双包”。

　　技术研发人员主动出击，多次与用户深入沟通，把客户的需求落实到产品研发的全过程，从确定研究思路、试制、检测、分析到生产操作，研发人员全程跟踪指导，历时一年，酒钢终于成功研发出一种综合性能优异的生产车辆用弹簧钢65Mn盘条，产品合格率达到95%以上。

　　经检测，酒钢弹簧钢盘条化学成分、尺寸公差、力学性能等关键性能指标优于国家标准。该新型弹簧钢一经推出，就以优异的工艺性能、稳定的产品质量，赢得了重庆电动车生产厂家的青睐，仅今年3月份，就接到1000余吨的订单。