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酒钢自主研发出汽车散热器用铝材

发布时间:2019-01-23 11:06 来源:互联网 编辑:

  这批铝材主要用于制造汽车热交换系统的零部件,各项性能指标均符合客户使用要求,特别是产品的焊接性能、耐腐蚀性能和耐疲劳性能优异,可以大大提高汽车散热器的使用寿命。”日前,提到新产品,酒钢天成彩铝公司技术研发部部长李彦勤激动不已。

  去年以来,酒钢天成彩铝公司把“扩品种、提品质、强品牌”作为主要攻坚方向,瞄准新产品研发、新技术运用持续发力,成功攻克3003+Zn铝合金铸轧技术难题,顺利完成汽车散热器用铝材首批订单生产,产品现已交付客户试用。

  目前,空调热交换系统已经成为汽车的标配,这对散热器的选材、防腐蚀性能和焊接技术提出了严格的要求。传统的汽车散热器一直使用铜材制造,随着我国汽车轻量化技术的发展和国家对节能减排的要求,汽车空调热交换器选材走向轻铝合金化。

  经过广泛市场调研和技术研究,酒钢天成彩铝公司产品研发团队发现,国内普遍选用强度较高、耐蚀性好的3003铝合金为原材料生产铝制汽车散热器片,但产品使用寿命却没有铜制材料长。

  为了集齐合金强度高、耐腐蚀性能优异、焊接性能佳、使用长寿命等优点,产品研发团队尝试在3003铝合金中加入锌元素,以提升产品质量。在产品研发团队的不断攻关努力下,逐渐克服了有关轧制力偏大、成品的延展性低、铸轧机设备限制等“卡脖子”难题,成功试制3003+Zn铝合金铸轧板。产品最终厚度为0.08毫米,机械性能满足使用要求,产品表面平整、洁净,无裂纹、气孔、氧化皮等质量缺陷。

  据了解,加了锌元素的3003汽车散热器用铝材与普通汽车散热器用铝材相比,利润增加300元/吨左右,效益显著。目前,酒钢天成彩铝产品研发团队正对一些生产细节进行反复“雕琢”,为即将迎来的大批量订单做足准备。