据了解，中板轧机机架辊离合器原来采用的鼓形齿齿头和传动轴是分体式设计。中板轧机机架辊离合器在传动过程中受传动冲击力，齿头容易脱落，造成机架辊不能传动，被迫停机更换机架辊，每次更换机架辊需12小时以上，严重影响生产的正常秩序。为改变这一被动局面，该厂通过充分论证，认为要解决鼓形齿脱落的问题，最好的方法就是将鼓形齿与传动轴由分体式改为一体式。该厂通过自行设计、制作、安装，将鼓形齿和传动轴连接在一起，有效防止了鼓形齿松动、断裂现象。该项目完成后，运行效果良好，有效避免了因齿头脱落造成非计划性检修更换机架辊，即节约了鼓形齿和机架的更换成本，又保障了生产的连续性，取得了良好的经济效益。