本钢坚持汽车板的新品种研发与生产齐头并进的原则，严格执行“一贯制”技术标准，去年以来，先后有17个牌号的高等级品种在线研发生产，汽车板产能大幅增长，产品质量稳步提高，全年汽车板产量突破50万吨，O5板产成率提高16％，O3板产成率提高7％，均创历史最高水平。这标志着本钢汽车板研发与生产能力已经达到国内先进水平。

　　近年来，本钢十分重视汽车板的研发与生产，不断向汽车板的品种、规格、质量、产能要效益。经过几年的不懈努力，取得了成效。去年，本钢在各生产工序生产过程中积极推进汽车板的在线研发和生产，使汽车板研发速度加快，各品种、规格的汽车板生产技术日臻成熟。

　　为了不断扩大汽车板的销售领域，本钢根据市场需求，在汽车板研发上为用户“量体裁衣”，先后开发出热镀锌汽车表面板、冷轧双相钢、加磷高强钢、冷轧低合金钢、冷成型用低合金高强度热镀锌深冲高强热镀锌板、烘烤硬化钢等17个牌号的高等级品种，并具备批量生产供货能力。其中，汽车用高强钢产品已形成系列化，冷轧双相钢DP590填补了本钢产品在国内汽车厂应用中的空白。这些新开发生产出来的产品均为高等级汽车板产品，产品表面质量和力学性能均达到了国内其他钢铁企业的实物水平，为本钢今后进一步开发试制其他高级汽车板奠定了坚实基础。

　　为了快速提高汽车板产品质量和生产规模，技术中心汽车板研发所在监督指导炼钢、热轧、冷轧3个工序的生产工艺标准执行过程中，与各生产厂结合现场实际做了大量的基础性技术工作。集团公司制造部、技术中心、质管中心、炼钢厂、热轧厂、二冷轧等单位严格按照汽车板生产“一贯制”技术标准执行，通过加强产品质量的过程控制，先后攻克了工序间产品内在、外在的质量难关，使O3板、O5板的产成率大幅提高。其中，部分品种产成率达到100％。

　　由于本钢汽车板产品的品种、规格不断增加，产品质量不断提高，本钢去年先后通过18家汽车厂的汽车板认证，6家汽车厂的汽车表面板的认证，共涉及39个牌号、196个规格。去年，本钢新增直供用户10家，成功为华晨中华轿车、海狮面包车、河北长安3个车型提供整车供货。本钢冷轧板和热镀锌板中CR1～CR5的10个钢种顺利通过美国通用汽车泛亚全球认证，标志着本钢此两大类产品获得全球通用汽车厂商的供货许可，使本钢成为国内继宝钢之后第二家通过此类产品认证的钢铁企业。目前，该系列产品已实现大批量稳定供货国内通用汽车厂。