昨普方坯降30，今晨唐山周边部分资源出厂结2080C，本地部分钢厂2080，鑫达2100，贸易商1978B,今唐钢市续走低，窄带高价低靠、线螺降20成交弱，中宽带价高降幅大、型钢降20-50低位成交尚可，钢坯整体表现不佳，虽今日成交有所好转，但走货一般，难有加价，钢坯一般午后或稳中小降。

　　钢坯跌破2100，中秋假期唐山全面下跌!

　　产能回升、库存增加，厂内库存情况：全国钢厂厂内建材库存总量为363.00万吨，较上周增加26.62万吨，增幅7.91%，年同比减少5.81%。

　　受到期货价格大幅下挫、下游需求不及预期、环保限产炒作越来越弱、铁矿石价格持续下跌、钢厂库存缓慢增加等诸多因素的影响，本周钢价继续小幅下跌，整体成交情况不理想，明降暗补现象普遍。单从钢厂盈利情况来看，利润空间已小幅压缩，均值在180元/吨左右，但依然有利可图，伴随着杭州G20峰会结束，环保督查明显减弱，钢厂复产力度加大，尤其是高炉厂，基于此，预计下周螺纹钢与线材产能利用率或小幅回升。

　　火热的基础设施建设成为钢价远期的希望，钢市前方的救命稻草!

　　为扩大内需、补短板，我国政府近年着力于重大软硬基础设施建设，2016-2018年拟重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项，设计项目总投资约4.7万亿元。数据显示，2016年我国交通基础设施重大工程建设项目131个，投资约2.1万亿元。可见，我国基础设施建设投资空间巨大，而随着各个工程项目的开展，产业链内将依次受益，基建工程能够带动的产业链效益很大。

　　我们看到近两年政府在不停的批复基建项目，“海绵城市建设”也确实能够带动一波建设热潮，甚至拉动庞大的钢铁需求，虽然在目前这样的局面下，短期内钢铁市场很难受到基建方面的提振，不过，对于基础设施建设，笔者还是看好它的远期效应，尤其在稳定市场信心方面作用极大，而且基建是一项发力缓慢的工程，它的钢铁需求不会集中显现，因此只能说它是钢价的远期“定心丸”。