北材南下

　　说到北材南下，大部分人的认识是北方地区进入冬季之后，当地钢材下游需求受气温等因素影响几乎停滞，而南方市场气温较高，下游仍有需求，并且钢材价格相较于北方要高出许多，北方地区的钢厂、贸易商顺势采用低价政策，将钢材资源南运分流的现象。

　　而实际上，北材南下在全年都一直存在着。东北地区的新抚钢等钢厂常年往上海、广州等地发货，既保障本地库存不会过高，又维持着销路，为冬季资源大举南下做准备。

　　库存

　　北材南下的最主要原因就是防止库存堆积。而从今年的库存情况来看，全国各地的社会库存都较往年有着明显的减少，而钢厂因前期检修力度较大，厂内库存也并不多，甚至部分市场还经常出现规格短缺，资源紧张的现象。库存压力不大也就意味着钢厂没有必要再将资源大批量地分流到南方市场，北材南下的力度必然减弱。

　　价差

中钢网4月6日国内主流城市建材报价

　　相较于南方本地的钢厂，北方资源无论是在口碑还是销路上都不占优势，唯一的优势就是低廉的价格，若是连这唯一的优势都不在的话，南下资源的销售势必困难重重。从往年来看，北方地区钢材价格应该较沪杭地区低100-150元/吨，较广州地区低200-300元/吨，这才是较为合理的价格区间。

　　而目前北方地区钢材价格已经超过广州，如果再加上装卸、物流、仓储等费用，这样的价格已经很难让人接受了，然而更重要的是北方为理计价格，南方为过磅价格，这意味着北方地区价格实际已经高出南方150元/吨以上，北材南下的成本已经超出想象，这也不由得不少钢厂和贸易商开始打起了“退堂鼓”。

　　如果说库存压力的减小已经让北材南下失去了动力源泉，那么南北方价差的逆转便让北材南下变得毫无意义了。如果这样的局面在今年下半年还没有改变的话，那可能今年便会是北材南下时代的终结之年了。当然北材南下的现象并不会消失，像东北地区而言，可能就会将资源更多的分流到华北、华东等地市场，但以往我们印象中的北材南下可能真就“名存实亡”了。