相关数据显示，上月沪市终端线螺每周采购量波动较大。总体来看，传统9月旺季从需求端并未有所反映，下游新开工低迷导致整体需求萎缩，较往年同期水平有大幅下滑。从目前的情况来看，10月整个需求端值得期待的空间也相当有限。

　　9月钢铁行业新订单指数小幅回升0.8个百分点，但仍处于40.7%的低位，显示今年9月国内钢市需求旺季不旺。目前下游实体经济较为困难，房地产投资增速持续下滑，房企购地意愿较低，汽车产销量双双下滑，机械、造船等行业也表现低迷。终端多按需采购，并没有大规格的采购计划。从长期看，需求或持续保持低位。

　　七天长假期间，唐山钢坯曾连续两天上调共30元，按常规讲钢坯涨了30之后，对下游的型材会多少有些拉动，但这次没有，市场在下行中依然我行我素，对钢坯的上涨根本就置之不理。

　　而钢坯仅仅涨了两天，非但没把市场拉起来，而是到昨天下午怎么涨的，又怎么降了回来，从起点又回到了起点。

　　这就说明了一个问题：唐山钢坯短期局部拉涨，没法左右整个疲软低迷的钢市前景。

　　在七天长假期间，绝大多数钢厂扔在满负荷生产，但出货量与平时比则下降了许多。这就形成钢厂库存在这段时间有了较大幅度的上升，而今天正式上班后，工地差不多改是那些工地，市场需求还是那些需求，这期间工地也有新开工的，但同时也有工程结束的。

　　从整个北方来说，建筑工程真正的黄金施工期也就还有一个多月的时间，这期间从住宅工程看准备封顶完工的居多，而新开工的则少。即使一些重点工程(如铁路等)其材料使用量也是正常，不会因施工即将进入淡季而加快工程进度。

　　对钢厂而言，每年都有产能任务指标，从现在往前倒退10个月，由于众多原因，在北方(尤其是京津冀及周边区域)没有多少钢厂能按时按量完成年初制定的任务计划，而到离年终只剩下两个多月的时间里，钢厂的产量只能比此前更多，而与此同时市场对钢材的需求量不升反降。

　　总体来看，卷板企业亏损已经到了年内新高，部分企业已经边际利润为负。建材企业亏损普遍没6月底严重，亏损差距在100元/吨左右。同时，库存也普遍没当时高，尚未触发新一轮规模性减产条件。但值得注意的是，由于整体亏损压力较大，钢企尤其是板材企业变相减产的情况已经在发生，降低入炉品位、放缓送风速度、高炉不畅、轧线检修等情况在增多。